Модульний подвійний блок і спускний кульовий кран
Кульові крани DBB / Подвійні блокові та спускні кульові крани / Подвійні ізоляційні та спускні кульові крани / Подвійний кульовий кран DBB
ARAN має кульові крани DBB / подвійні блокові та спускні кульові крани / подвійну ізоляцію та спускні кульові крани / подвійний кульовий кран DBB у різноманітних конструкціях, матеріалах, розмірах, тиску та кінцевих з’єднаннях, що забезпечує надійне ізоляційне рішення для використання у верхній, середній та нижній частині течії. у нафтовій і газовій, нафтохімічній промисловості, транспортуванні та зберіганні.
Кульовий кран типу DBB із цапфою — це корпус із розділеним корпусом із 3 корпусів і цілісною конструкцією кришки, що кріпиться болтами, робота клапана залежить від розміру клапана, наприклад ручного важеля, коробки передач, пневматичної чи електричної.Кульовий кран типу DBB з кульовою цапфою має більшу пропускну здатність, ніж невеликий плаваючий тип DBB.Дві кульки, інтегровані в корпус патрубка, як блокувальний/ізоляційний клапан і випускний клапан для зливу або вентиляції рідини, що потрапила в порожнину, щоб ізолювати вихідну трубу або запобігти будь-якій можливості витоку середовища.Кульові крани DBB, придатні для застосування в трубопроводах, де зупинка установки недосяжна, але ремонт або очищення є обов’язковими, система DBB, яка скине тиск у системі та ізолює певну секцію, а потім може працювати на ній, не втручаючись у весь технологічний процес.
Кульові крани DBB /Подвійні блокові та спускні кульові крани/Кульові крани з подвійною ізоляцією та спускні кульові крани використовують усі конструктивні особливості та переваги одинарного цапфового кульового крана DBB, але мають більш особливий ефект у подвійній ізоляції.Корпус, як правило, виготовляється з кованого або прутка, щоб забезпечити високу цілісність тиску для корпусу клапана (корпуса).
● Подвійна надійна ізоляція більш надійна щодо коефіцієнта безпеки
● Надійність без витоків
● Спустіть повітря та скиньте тиск із системи трубопроводу
● Менше місця для установки та менша вага в трубопроводі
● Легка одноетапна робота в одному корпусі з’єднання
● Менша вартість матеріалів і праці
● Внутрішній ремонт або перевірка технічного обслуговування дозволена, не зупиняючи установку, покращуючи ефективність установки
● Пожежобезпечний API607
● Антистатичний дизайн API608
● Самозвільнення порожнини
● Подвійний блок і кровотеча
● Ущільнення: o кільце/графіт для загального використання /графіт для використання при високій температурі/ манжетне ущільнення + графіт для кріогенного обслуговування
● Сидіння: м’яке/металеве сидіння для загального обслуговування, металеве сидіння для роботи при високій температурі
● Конструкція сидіння: сидіння з саморозвантаженням або подвійним поршнем
● Двонаправлене ущільнення сідла клапана
● Кришка: подовжений шток для роботи при високих температурах/кріогенних умовах
Пристрій екстреного впорскування мастила для кульового крана з м’яким сидінням.Для цапфового кульового клапана розміром близько DN150 як шток, так і сідло мають пристрій для впорскування мастила, для розміру нижче DN125 камера клапана має пристрій для впорскування мастила.У разі пошкодження ущільнення сідла або кільця штока, аварійне впорскування мастила ущільнить пошкоджену ділянку та запобіжить витоку середовища.
Кульові крани ARAN DBB можуть бути розроблені з м’яким сідлом або сідлом «метал-метал».Металеве кріплення для високотемпературного середовища або середовища з частинками.
Ущільнення надійне і підходить для важких умов роботи.
застосування
ARAN має серію кульових кранів DBB, придатних для видобутку нафти та газу, переробки, транспортування, розподілу, хімічної та нафтохімічної переробки, включаючи системну ізоляцію, вимірювання рівня тиску та потоку, злив інструментів, ін’єкцію хімікатів та відбір проб для менших розмірів.
Кульові крани ARAN мають найвищу продуктивність і виробляються з найсуворішою якістю.Зв’яжіться з нашим інженером з продажу щодо ваших конкретних потреб у рідині.
| Особливий дизайн | Кульові крани DBB |
| Подвійна надійна ізоляція більш надійна до коефіцієнта безпеки | |
| Достовірність роботи без витоків | |
| Прокачати та скинути тиск із системи трубопроводу | |
| Менше місця для установки та менша вага в трубопроводі | |
| Легка одноетапна робота в одному корпусі з’єднання | |
| Менша вартість матеріалів і праці | |
| Перевірка поточного ремонту або технічного обслуговування дозволена, не зупиняючи установку, покращуючи ефективність установки | |
| Асортимент продукції | |
| Дизайн і код MFG | API 6D/ASME B16.34 /ISO17292/ISO 14313/BS5351 |
| Обличчям до обличчя | ASME B16.10, EN558 |
| Кінець підключення | ФЛАНЕЦЬ RF/RTJ ASME B16.5/EN1092-1/ГОСТ 33259;ЗВАРЮВАННЯ В СТИКУ BW ASME B16.25 |
| Випробування та перевірка | API 598, API 6D, ISO5208/ISO 5208/EN12266/ГОСТ 9544 |
| матеріал | Кована сталь або лита сталь: вуглецева сталь, легована сталь, нержавіюча сталь, дуплексна сталь, бронза, інконель, хастеллой, монель, інколой тощо. |
| Розмір | NPS 2″~24″ (50мм~600мм) |
| Тиск | ASME Class150~1500LBS (PN16~PN250) |
| Операція | Ручний, Черв'ячний редуктор, Пневматичний привід, Електричний привід, Гідравлічний електричний привід |
| Базова конструкція | |
| ПОЖЕЖНОБЕЗПЕЧНА | API 607 |
| АНТИСТАТИКА | API 608 |
| Особливість стебла | Захист від вибуху |
| Конструкція капота | Капот на болтах |
| М'яч типу | Бічний вхід або вхід зверху або подвійний блок і протікання куль |
| Тип отвору | Повний або зменшений діаметр |
| Необов'язкове налаштування | Відповідність NACE MR0175, MR0103, ISO 15156 |
| ISO 5211 МОНТАЖНА ПЛАДА Голий вал | |
| Кінцевий вимикач | |
| Блокування пристрою | |
| Придатність служби ESDV | |
| ISO 15848-1 2015 Випробування на неконтрольовані викиди, ISO15848/SHELL SPE 77/312 Випробування на витік при низькій температурі | |
| Неруйнівний контроль (NDT) API 6D, ASME B16.34 | |
| Звіт про інспекцію третьої сторони | |
| Документи | Документи на поставку |
| EN 10204 3.1 Звіт про випробування матеріалу MTR | |
| Акт перевірки тиску | |
| Звіт візуального та розмірного контролю | |
| Гарантія на товар | |
| Керівництво по експлуатації клапана | |
| Продукт походження |
